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中港運(yùn)輸中會(huì)遇到哪些問(wèn)題
時(shí)間:2020-02-14 瀏覽:3398

內(nèi)地到香港的中港運(yùn)輸物流運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)遇到很多問(wèn)題,下面吉安達(dá)就來(lái)為大家介紹一下會(huì)遇到哪些常見(jiàn)的問(wèn)題。


1.支付倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),為什么產(chǎn)生這個(gè)費(fèi)用?很多大陸客戶(hù)不是很清楚,其實(shí)就是這樣。在香港,許多航空運(yùn)輸機(jī)構(gòu)已將收取和敲打車(chē)牌的服務(wù)費(fèi)用外包出去。因此,這些貨物將被送到打板倉(cāng)庫(kù),這將產(chǎn)生兩個(gè)費(fèi)用:1. 停車(chē)費(fèi);2. 運(yùn)營(yíng)成本。這些費(fèi)用統(tǒng)稱(chēng)為雜項(xiàng)費(fèi)用,沒(méi)有固定數(shù)額。


2. 倉(cāng)庫(kù)整理費(fèi):這個(gè)費(fèi)用是怎么來(lái)的?在下半年的旺季或倉(cāng)庫(kù)里,會(huì)有一些特別難處理的貨物,如需要逐一拆封和檢驗(yàn)重量。這些貨物收起來(lái)比較麻煩,導(dǎo)致收件效率相對(duì)較低,導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)安排費(fèi)用。在一些情況下,在繁忙的航空季節(jié),倉(cāng)庫(kù)是滿(mǎn)的,許多貨物不是在匆忙運(yùn)輸。因此,卡車(chē)進(jìn)入大門(mén)后將會(huì)排隊(duì)等待送貨,長(zhǎng)的等待時(shí)間為一天一夜。這種情況也會(huì)導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)的安排。


3.倉(cāng)庫(kù)零件的交付:在香港的許多倉(cāng)庫(kù),無(wú)論是私人的還是公共的,在交付時(shí)都需要倉(cāng)庫(kù)編號(hào)或送貨單。一般情況下,貨運(yùn)公司會(huì)在預(yù)定的時(shí)間或航班上交貨。如果中港運(yùn)輸貨物沒(méi)有交付,貨物將不會(huì)交付到倉(cāng)庫(kù)。


4. 隧道費(fèi)用:一般來(lái)說(shuō),很多在香港交付的貨物都會(huì)經(jīng)過(guò)青馬大橋。還有紅隧、西隧等隧道。通過(guò)這些隧道時(shí)將支付一些隧道費(fèi)用。費(fèi)用視乎車(chē)輛的大小而定,一般為30至120港元。


5. 停車(chē)問(wèn)題:我們都知道在香港很多商業(yè)街,例如銅鑼灣,是不允許停車(chē)的。停車(chē)要憑票,所以如果你想卸貨,只能去下面的停車(chē)場(chǎng)。


6.小區(qū)的問(wèn)題。香港有很多小區(qū)問(wèn)題。例如,一些住宅區(qū)太小,貨物無(wú)法運(yùn)送進(jìn)來(lái),所以工人們通常被要求把貨物搬上樓梯,這將導(dǎo)致高成本。


以上即是吉安達(dá)關(guān)于中港運(yùn)輸中會(huì)遇到哪些問(wèn)題的相關(guān)介紹,希望可以幫到大家,如對(duì)文章內(nèi)容有疑問(wèn)可以來(lái)電咨詢(xún)我們或者給我們留言。qq328.cn